Bensin, Diesel, Hybrid, Electric - Vilket är bäst?

Så du vill ha en ekonomisk, låga utsläpp bil, men med ny teknik visas hela tiden, du väljer bensin, diesel, hybrid, el ... eller något annat ...?

Fordon släpper ut koldioxid (CO2), de stora orsaken till klimatförändringen. De producerar även andra utsläpp som påverkar kvaliteten på de lokala luft (luften vi andas). Nya renare miljöbilar kommer ut på marknaden hela tiden, så att vi kan dra vårt strå genom att välja lägre utsläpp fordon. Detta sparar oss också pengar på löpande kostnader. Men hur vet du vilken teknik du ska välja? Detta är en sammanfattning för att hjälpa dig att avgöra vad som är bäst för dig.

Bensin och diesel modeller

Toyota Aygo lyckas vara ett billigt, roligt och ekonomiskt stad bil med en bensinmotor som hanterar 62.8mpg och avger bara 106g/km CO2

De flesta fordon har fortfarande vanlig bensin-eller dieselmotorer. Men är den goda nyheten att de blir alltmer bränsleeffektiva. Bättre effektivitet innebär mindre utsläpp.

Bensinmotorer i allmänhet gynnas för mindre city-typ bilar, eftersom de är lättare, mer lyhörd för stadstrafik och billigare att tillverka.

Dieselmotorer är mer ekonomiska än bensinmotorer, särskilt för längre resor, vilket innebär att de också har lägre CO2-utsläpp. Nackdelen är att dieselmotorer kan avge partiklar som skadar den lokala luftkvaliteten mer än utsläppen bensinmotor. Utsläppen minskar om fordonet har ett dieselpartikelfilter (DPF).

Gröna modeller

BlueMotion är Volkswagens super-effektiva räckvidd kan den nya brittiska spec Polo BlueMotion hantera 83.1mpg och avger bara 90g/km CO2

Många biltillverkare erbjuder gröna versioner av sina konventionella modeller. Dessa är mer bränsleeffektiva och så har lägre utsläpp. Vissa gemensamma teknik används för att uppnå sådana bränslebesparingar. Dessa inkluderar bättre aerodynamik, lägre vikt, lägre motstånd däck, lägre friktionstransmissioner, annan beteckning motor ledningssystem, stop-start-system och mindre belastning på motorn från underordnade objekt.

Gröna modellerna har ofta ett högre pris. Det innebär att du måste räkna ut om din körsträcka kommer att ge tillräckligt stora besparingar betala tillbaka den extra investeringen. Åtminstone en tillverkare ansöker teknik till alla sina fordon.

Hybrid mod
1000
els

Den senaste Toyota Prius hybrid släpper bara 89g/km CO2 och kan uppnå 72.4mpg - fantastiska siffror för ett fem säte halvkombi

Hybridfordon har en konventionell motor och en batteridriven elektrisk motor. Tanken är att motorn används mest av tiden, men i de flesta hybrider elmotorn ensam kan ge effekt vid låga hastigheter. Inom stadsgränsen användning innebär detta en hybridbil ska erbjuda lägre bränsleförbrukning och CO2-utsläpp. Vid högre hastigheter kan motorn och den elektriska motorn arbetar tillsammans för att tillhandahålla mer effekt.

För närvarande endast bensin-elektriska hybrider finns i Storbritannien. Diesel-hybrider beror snart. Även hybridfordon kan erbjuda lägre utsläpp i städer, kan de fortfarande köras långa sträckor tack vare den bensinmotorn. Hybridbilar är i allmänhet dyrare än jämförbara icke hybrid sådana.

Plug-in hybridfordon kommer att vara här snart. Du ansluter dem till ett elnät för att ladda den elektriska motorns batteri, som innebär högre el kapacitet och därmed lägre avgasutsläpp.

Elfordon

Mitsubishi i MiEV är en allt-elbil som är utmärkt att köra, finns nu, och beror på att finnas tillgänglig i Storbritannien före utgången av 2010

Vi är i början av en elektrisk revolution. Det finns för närvarande endast ett fåtal elbilar att köpa idag. Detta kommer att förändras snart, eftersom många tillverkare planerar att introducera nya elbilar till marknaden.

Elfordon ger inga utsläpp. Om de laddas med el från förnybara källor, är de potentiellt lägsta utsläppsfria fordon du kan använda. Problemen är begränsad räckvidd innan de behöver laddas och deras relativt låga topphastigheter. Icke desto mindre är de idealiska för korta resor i stadsmiljö, där antalet uppladdning anläggningar expanderar.

Även om du kan köpa elbilar, skåpbilar och skotrar, är valet begränsad. Elektriska bilar med den senaste tekniken kan vara dyrt, men deras driftskostnader är mycket låg.

Biobränslen

Saab sågar biobränslen ha verkliga potential och förde fordon såsom 9-5 BioPower på marknaden, men tillräckliga ekonomiska incitament för biobränslen för närvarande inte finns i Storbritannien

Vissa fordon finns i Storbritannien kan drivas med biobränslen. Biobränslen är förnyelsebara, de kan tillverkas från växtmaterial eller vegetabilisk olja, till exempel.

Vissa bensinmotorer kan justeras för att köras på bioetanol eller blandningar som innehåller en hög andel bioetanol. Bioetanol bränsle är endast tillgänglig på ett fåtal bensinstationer. Vissa dieselmotorer kan köras på biodiesel eller blandningar biodiesel, men dessa bränslen också har begränsad tillgänglighet.

Kontrollera hållbarhet kvalifikationer för alla biobränslen. Den mest hållbara är de tillverkade av avfall eller icke-livsmedelsgrödor. De biobränslen håller på att utvecklas från källor alger lovar att vara den mest hållbara.

Gas

Det finns inte många bilar runt som drivs med gas, men detta Volkswagen Caddy van är en av dem, och det är grönare än de flesta eftersom den körs på biogas

Gas, såsom gasol (LPG) eller komprimerad naturgas (CNG), kan driva en del fordon.

Fordon som kan köras på LPG är oftast dual fuel-omvandlingar, dvs kör de också på bensin. Gasol är en något renare bränsle än bensin, och det är verkligen billigare. CNG används främst för tyngre kommersiell typ fordon.

Biometan är förnybar biogas kommer från källor såsom deponier, så det är väldigt hållbart, men tyvärr inte allmänt tillgängligt.

Väte

Honda är den första tillverkaren att producera en bil som drivs av en bränslecell, FCX Clarity, som för närvarande är på väg i USA och Japan, om än i begränsat antal

Vätgas är den ultimata framtiden bränsle, eftersom dess enda utsläpp är vatten. Vissa tillverkare är antingen producera eller testar C
1000
ars drivs av vätgas, men de måste lösa några problem innan vi alla kan köra runt i vätgasdrivna fordon. Dessa utmaningar är bristen på en väte tankning infrastruktur bekostnad av att vätgasdrivna fordon och producera vätgas hållbart sätt.

Sammanfattning

Vissa tillverkare erbjuder grönare varianter av några av deras modeller, har BMW tillämpat sina EfficientDynamics teknik hela sitt modellprogram, i syfte att säkerställa alla sina bilar är fortfarande bra att köra samtidigt som klassledande när det gäller låga utsläpp

Zero-avgasutsläpp fordon är den idealisk för städerna. Elfordon uppnå detta. De är tillgängliga, och valet kommer att öka med tiden.

Om du behöver en längre räckvidd än en elbil erbjudanden, kan ett hybridfordon är svaret, och det hjälper till att minska utsläppen från stadskörning.

Om el-eller hybridfordon är opraktiskt, välj en bil som har bäst-i-klassen effektivitet. Och om nya fordon är för dyra, kom ihåg, begagnade miljöbilar finns också.

Av: Webbie

Artikel Directory : http://www.articledashboard.com

Arbetar på en dag för dag med de allra senaste miljö-och klimatfrågor gör Green-Car-Guide.com mycket medvetna om behovet av att göra bilar mer energieffektiva. Men vi erkänner också att människor älskar sina bilar och vill ha framsteg och en bättre livskvalitet.

www.green-Car-guide.com

Klicka på XML-ikonen ovan för att ta emot bilar artiklarna Via RSS!
Ytterligare Artiklar från - Home | Fordon | Bilar

Varför din bil behöver Inomhus bil täcker
Varför Folk älskar bästa modeller sportbil
Faktorer att tänka på när man köper en eftermarknad bil Grille
Gör din terrängförhållanden smidig och bekväm Med olika LED Tillbehör
Tillverkare service bryr sig om Aut
1000
o Svårt att Sydney
Körupplevelser - Lotus V Caterham
OEM - bildelar punkten
Återvinning Bildelar effektivt
De Diesel Cars
Sanningen om Six Pack Abs Review Mike Geary Scam Alert
Hur man söker Antique Car Parts
Bästsäljande Tillbehör
Bästsäljande Tillbehör
Favorit Tillbehör för din bil
Att välja rätt Shipping Company

Technorati Tags: framtiden för elfordon