วิธีการแปลงรถของคุณไปยังไฟฟ้า - ! คลิกที่นี่ "target =" _blank "> คลิกที่นี่ แตกต่างที่สำคัญมากระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเป็นพืชพลังงาน รถยนต์ไฟฟ้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการสร้างแรงบิดที่จะย้ายยานพาหนะในขณะที่รถทั่วไปใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่ใช้น้ำมัน สำหรับพลังงานแทนการใช้กระแสไฟฟ้า กับแหล่งจ่ายไฟไปยังมอเตอร์, ชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะต้องได้ถึง 15 ถึง 20 หน่วยงานของแบตเตอรี่ เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเต็ม, EV จะสามารถที่จะครอบคลุมประมาณ 150 กิโลเมตร แต่น่าเสียดายที่หลังจากเวลาที่แบตเตอรี่จะสูญเสียความสามารถจัดเก็บได้จึงลดระยะ EV ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ทำไมหยดหลังจากเวลา? บทความนี้จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องบางอย่าง
แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะสร้างขึ้นจากภายในจาน, ว่าเมื่อทิ้งในสภาพ undercharged กลายเป็นซัลเฟต นั่นหมายความว่าพวกเขาพัฒนาชั้นของผลึกซัลเฟตบนพื้นผิวของแผ่นเปลือกโลก เมื่อแผ่นเปลือกโลกจะถูกปกคลุมด้วยซัลเฟตมีพื้นผิวสัมผัสน้อยระหว่างโลหะและน้ำกลั่นที่มี นี้จะ จำกัด การไหลของอิเล็กตรอนในแบตเตอรี่ เมื่อแผ่นเปลือกโลกได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่โดยซัลเฟตแช่อิ่มไม่มีการเคลื่อนไหวของอิเล็กตรอนที่ทั้งหมดจึงฆ่าแบตเตอรี่
นอกเหนือจากมอเตอร์ไฟฟ้า, ธนาคารแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดในทำเอง (DIY) โครงการแปลงไฟฟ้ารถยนต์ มีวิธีที่คุณสามารถปรับสภาพแบตเตอรี่ตายสำหรับ EV เป็น กระบวนการอาจเป็นอันตรายได้และจะเป็นความคิดที่ดีกว่าที่จะ outsource ให้มืออาชีพ
คุณวางแผนที่จะส่งน้ำมันรถของคุณที่ขับเคลื่อนด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการระดับมืออาชีพที่จะเป็นไฟฟ้าดัดแปลง? และรับความรู้รถบางไฟฟ้าก่อนที่คุณจะทำเช่นนั้น มีหนังสือหลายแปลงรถยนต์ไฟฟ้าในเว็บนี้ ตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา แปลงรีวิว 2 EV และ การไฟฟ้าก๊าซรีวิว 4 จากเว็บไซต์ของเรา
แหล่งที่มาของบทความ:
http://EzineArticles.com/?expert=Will_Yap
วิธีการแปลงรถของคุณไปยังไฟฟ้า - ! คลิกที่นี่ "target =" _blank "> คลิกที่นี่ 
ส่งโพสต์นี้ Tags: แบตเตอรี่และยานพาหนะไฟฟ้า
